// get_the_title() ?>
FEP
3.1.
Nabór wniosków o dofinansowanie w ramach Działania 3.1. Mobilność miejska
Zakończony 24.01.2024
Przedmiotem naboru jest udzielenie dofinansowania projektom wpisującym się w cele określone dla Działania 3.1. Mobilność miejska FEP 2021-2027.
Zgodnie z opisem Działania 3.1. zamieszczonym w SZOP, w ramach Działania wspierane będą projekty prowadzące do wzrostu znaczenia zrównoważonej zbiorowej i indywidualnej mobilności miejskiej, realizowane w miastach (i ich obszarach funkcjonalnych) województwa pomorskiego z wyłączeniem obszarów uprawnionych do wsparcia w ramach Działań 3.2. i 3.3. FEP 2021-2027.
Interwencja ma na celu umocnienie pozycji transportu zbiorowego (mobilność zrównoważona) oraz ograniczenie emisji pochodzącej z transportu (mobilność niskoemisyjna), a jej realizacja przyczyni się do pogłębienia integracji oraz poprawy sprawności, atrakcyjności i ekoefektywności systemu transportu zbiorowego, tworzącego alternatywę dla indywidualnego transportu samochodowego.
Numer naboru FEPM.03.01-IZ.00-001/23
Uwaga!
1. W związku z migracją strony internetowej na nowy serwer zmianie uległy adresy następujących dokumentów:
2. Dostępna jest nowa wersja Podręcznika wnioskodawcy i beneficjenta Funduszy Europejskich na lata 2021-2027 w zakresie informacji i promocji.
Listy projektów na poszczególnych etapach wyboru:
Lista złożonych wniosków w ramach Działania 3.1 FEP (xlsx 77,4 KB)
Informacje o naborze
Termin składania wniosków
od 3 stycznia 2024 r. do 24 stycznia 2024 r.
Instytucja przyjmująca wnioski o dofinansowanie
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego,
Departament Programów Regionalnych,
ul. Okopowa 21/27,
80-810 Gdańsk
Sposób składania wniosków
Wnioski składane są wyłącznie w formie elektronicznej w aplikacji WOD2021 dostępnej pod adresem: https://wod.cst2021.gov.pl/
Wzór wniosku o dofinansowanie
Wnioski składane są wyłącznie w formie elektronicznej w aplikacji WOD2021 dostępnej pod adresem: https://wod.cst2021.gov.pl/
Na co i kto może składać wnioski?
Kto może składać wnioski?
W ramach naboru do złożenia wniosku uprawnione są następujące podmioty:
- jednostki samorządu terytorialnego,
- jednostki organizacyjne działające w imieniu jednostek samorządu terytorialnego,
- zarządcy dróg publicznych,
- organizatorzy i operatorzy publicznego transportu zbiorowego,
- zarządcy infrastruktury dworcowej,
- zarządcy infrastruktury kolejowej,
- MŚP,
- duże przedsiębiorstwa.
Uwaga!
W ramach piątego typu projektu przedsiębiorcy mogą pełnić wyłącznie rolę partnerów.
Na co można otrzymać dofinansowanie?
Nabór skierowany jest do projektów realizujących następujące typy projektów:
1. budowa, rozbudowa i przebudowa infrastruktury składającej się na węzeł integracyjny lub przystanek zintegrowany takiej jak:
a. punktowa infrastruktura transportu zbiorowego służąca powiązaniu jego różnych form: m.in. pętle autobusowe,
b. systemy parkingowe typu „parkuj i jedź” („park&ride”), „parkuj rower i jedź” („bike&ride”) oraz „podwieź i jedź” (kiss&ride”) wraz z towarzyszącą im infrastrukturą służącą obsłudze pasażerów,
c. dworce kolejowe, autobusowe lub inne obiekty obsługi podróżnych,
d. infrastruktura drogowa (wraz z narzędziami cyfrowymi) wykorzystywana w transporcie publicznym, do obsługi obiektów „parkuj i jedź” lub jej elementy ukierunkowane na bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg (w tym pieszych i rowerzystów).
2. budowa, rozbudowa i przebudowa liniowej infrastruktury transportu autobusowego, w tym pętli, wydzielonych pasów ruchu (buspasów), zatok przystankowych
3. budowa, rozbudowa i przebudowa infrastruktury transportu rowerowego, pieszego i pieszo-rowerowego, a także rozwój systemów bike-sharingowych
4. zakup zero i niskoemisyjnego taboru publicznego transportu zbiorowego np. autobusów
5. rozwój infrastruktury ładowania i tankowania pojazdów zeroemisyjnych
6. przedsięwzięcia służące cyfryzacji transportu miejskiego, poprawiające funkcjonowanie, konkurencyjność i bezpieczeństwo publicznego transportu zbiorowego, w szczególności utworzenie lub rozwój:
a. systemów zarządzania transportem zbiorowym (w tym systemów sterowania ruchem pojazdów transportu zbiorowego),
b. systemów monitoringu transportu zbiorowego i przystanków (m.in. systemów monitorowania bezpieczeństwa pasażerów),
c. systemów informacji dla pasażerów transportu zbiorowego,
d. systemów organizacji przewozów, w tym elektronicznych systemów pobierania opłat (bilet elektroniczny),
e. aplikacji do planowania podróży.
Uzupełniająco, w ramach typów projektów 1-3 możliwe będą również:
- działania służące likwidacji barier architektonicznych, w szczególności w oparciu o projektowanie uniwersalne lub zastosowanie racjonalnego usprawnienia oraz uwzględniające potrzeby osób z niepełnosprawnościami,
- działania sprzyjające adaptacji do zmian klimatu, w szczególności poprzez zastosowanie błękitno-zielonej infrastruktury.
Ponadto, w ramach typów projektów 1-6 możliwe będą działania edukacyjne dotyczące zrównoważonej mobilności miejskiej – do 10% kosztów kwalifikowalnych projektu.
Kryteria wyboru projektów
Kryteria wyboru projektów dla Działania 3.1. Mobilność miejska FEP 2021-2027 zostały zatwierdzone przez KM FEP 2021-2027 uchwałą nr 3/III/23 z dnia 11 września 2023 r. i dostępne są na stronie internetowej FEP 2021-2027.
Finanse
Procent dofinansowania projektu
Maksymalny poziom dofinansowania projektu ze środków EFRR wynosi 85,00% jego kosztów kwalifikowalnych.
Minimalna wartość projektu
Minimalna wartość projektu wynosi 1 mln złotych.
Minimalny wkład własny
Minimalny wkład własny wynosi 15,00% kosztów kwalifikowalnych projektu.
Ogólna pula środków przeznaczona na dofinansowanie projektów
IZ FEP 2021-2027 przeznacza na dofinansowanie projektów kwotę 49 220 247,73 złotych.
Niezbędne dokumenty
Regulamin wyboru projektów
-
Regulamin wyboru projektów (docx 396 kb)
-
Załączniki do Regulaminu wyboru projektów (zip 1663 kb)
-
Instrukcje i wzory dokumentów (zip 2126 kb)
Inne ważne informacje
Ukierunkowanie terytorialne
- gminy: Czersk, Łeba, Miastko, Pelplin (o ile nie są uprawnione do wsparcia w Działaniach 3.2. i 3.3.) – wszystkie typy projektów;
- gminy: Brusy i Kępice (o ile nie są uprawnione do wsparcia w Działaniach 3.2. i 3.3.) – pierwszy, drugi, czwarty, piąty i szósty z typów projektów;
- gminy: Nowy Dwór Gdański i Prabuty (o ile nie są uprawnione do wsparcia w Działaniach 3.2. i 3.3.) – trzeci, czwarty i szósty z typów projektów;
- gminy: Czarna Woda, Czarne, Debrzno, Dzierzgoń, Gniew, Krynica Morska, Skarszewy, Skórcz (o ile nie są uprawnione do wsparcia w Działaniach 3.2. i 3.3.) – czwarty i szósty z typów projektów;
- w przypadku projektów obejmujących czwarty typ projektu, realizowanych na terenie gminy lub gmin wskazanych powyżej, zakupiony tabor publicznego transportu zbiorowego może, w uzasadnionych przypadkach, obsługiwać również obszar wykraczający poza jej/ich granice.
Pytania i odpowiedzi (jeśli się pojawią w trakcie trwania naboru)
w sprawach dotyczących naboru dla Działania 3.1. informacji udzielają telefonicznie i za pomocą poczty elektronicznej :
- Jakub Kowalczuk, tel. (58) 326 88 45, e-mail: j.kowalczuk@pomorskie.eu
- Bartosz Gappa, tel. (58) 326 81 37, e-mail: b.gappa@pomorskie.eu
w sprawach technicznych dotyczących aplikacji WOD2021 informacji udzielają telefonicznie i za pomocą poczty elektronicznej:
- Dariusz Pyśko, tel. (58) 326 82 43, e-mail: d.pysko@pomorskie.eu,
- Andrzej Wrona, tel. (58) 326 81 13, e-mail: a.wrona@pomorskie.eu
Środki odwoławcze przysługujące składającemu wniosek
W przypadku negatywnej oceny projektu, wnioskodawcy przysługują środki odwoławcze określone w Rozdziale 16 ustawy z dnia 28 kwietnia 2022 r. o zasadach realizacji zadań finansowanych ze środków europejskich w perspektywie finansowej 2021-2027.