Budynek dworca autobusowego, zadaszone przystanki, nowoczesne autobusy, a także możliwość przesiadek na inne rodzaje transportu publicznego. Nowo wybudowany węzeł integracyjny w Słupsku kosztował ponad 43 mln zł.

 


Fot. Paulina Kawalec

 

Uroczyste otwarcie odbyło się 23 września 2023 r. Wzięli w nim udział m.in. wicemarszałek województwa pomorskiego Leszek Bonna i radna wojewódzka Danuta Wawrowska.

Co się zmieniło?

Po prawie sześciu latach od podpisania umowy dobiegła końca budowa węzła integrującego różne środki transportu zbiorowego. Na zapleczu dworca kolejowego powstał nowy i wielofunkcyjny dworzec autobusowy, który został z nim połączony tunelem pod torami kolejowymi. Wyznaczono miejsca postojowe dla samochodów, wśród których część jest przeznaczona dla osób niepełnosprawnych. Utworzono też parkingi dla rowerów i taksówek. Ponadto, został uzupełniony system informacji pasażerskiej na kilkudziesięciu przystankach w Słupsku i w autobusach komunikacji miejskiej. Zamontowano też wiaty przystankowe, a także kupiono pięć autobusów.
 

Ile kosztował i kto skorzysta?

Realizacja tego typu przedsięwzięcia nie byłaby możliwa, gdyby nie wsparcie unijne. Inwestycja kosztowała ponad 43 mln zł, z czego ponad 29 mln zł wyniosło dofinansowanie unijne.

– Przebudowa dworca i zagospodarowanie terenu wokół to był dla nas ważny projekt, dlatego w dużej mierze zyskał dofinansowanie unijne – mówił wicemarszałek Leszek Bonna. – Jestem przekonany, że nowoczesny węzeł przesiadkowy stanie się wizytówką miasta. Skorzystają z niego przede wszystkim pasażerowie dworca autobusowego, ale też regionalni, krajowi i międzynarodowi przewoźnicy. Z kolei sąsiedztwo dworca PKP ułatwi podróżnym wybieranie spośród różnych środków transportu zbiorowego – wyjaśniał wicemarszałek Bonna.

 


Fot. Paulina Kawalec

 

Szacuje się, że z węzła integracyjnego rocznie będzie korzystać 14,5 mln pasażerów.

 

Dorota Kulka/Pomorskie.eu