// get_the_title() ?>
RPO
9.1.2
Nabór wniosków o dofinansowanie projektów w ramach Poddziałania 9.1.2. Transport Miejski, RPO WP 2014-2020
Zakończony 31.03.2017
Instytucja Zarządzająca Regionalnym Programem Operacyjnym Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020 (RPO WP 2014-2020) – Zarząd Województwa Pomorskiego ogłasza nabór wniosków o dofinansowanie projektów w ramach Poddziałania 9.1.2. Transport miejski Osi Priorytetowej 9 Mobilność RPO WP (konkurs nr RPPM.09.01.02-IZ.00-22-002/17).
Przedmiotem konkursu jest udzielenie dofinansowania projektom wpisującym się w cele szczegółowe Poddziałania 9.1.2. Transport miejski RPO WP.
Lista wniosków po weryfikacji wymogów formalnych
Lista wniosków zakwalifikowanych do oceny wykonalności
Lista wniosków zakwalifikowanych do oceny strategicznej I stopnia
Wyniki naboru 27.07.2017
- Lista projektów wybranych do dofinansowania (pdf 273 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu - zmiana 29.05.2018 (pdf 385 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu - zmiana 27.09.2018 (pdf 385 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu - zmiana 19.09.2019 (pdf 465 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu - zmiana 26.09.2019 (pdf 465 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu– zmiana 14.04.2020 (pdf 469 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu– zmiana 26.11.2020 (pdf 462 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu– zmiana 14.01.2021 (pdf 155 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu– zmiana 15.04.2021 (pdf 150 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu– zmiana 22.07.2021.pdf (pdf 156 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu– zmiana 14.10.2021 (pdf 156 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu - zmiana 17.02.2022 r (pdf 156 kb)
- Lista wniosków po rozstrzygnięciu konkursu - zmiana z 12.05.2022 r.pdf (pdf 156 kb)
- Skład Komisji Oceny Projektów (pdf 337 kb)
Informacje o naborze
Termin składania wniosków
od 13 lutego 2017 roku do 31 marca 2017 roku
Termin rozstrzygnięcia konkursu
Konkurs powinien zostać rozstrzygnięty w lipcu 2017 roku.
Miejsce składania wniosków
Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego
Departament Programów Regionalnych
ul. Augustyńskiego 2
80-819 Gdańsk
Sposób składania wniosków
Formularz wniosku należy w pierwszej kolejności wypełnić i wysłać w Generatorze Wniosków Aplikacyjnych dostępnym na stronie www.gwa.pomorskie.eu.
Następnie należy złożyć do Instytucji Zarządzającej RPO WP 2014-2020 wniosek, na który składa się podpisany formularz wniosku wraz z niezbędnymi załącznikami:
– dwa egzemplarze wniosku w wersji papierowej wraz z zapisem na nośniku optycznym (CD lub DVD) osobiście w godzinach pracy urzędu lub przesłać na adres urzędu wskazany powyżej
lub
– w wersji elektronicznej za pomocą elektronicznej Platformy Usług Administracji Publicznej – ePUAP na adres:
/x7tx0no864/SkrytkaESP
lub
/x7tx0no864/Skrytka
Szczegółowe zasady składania wniosków o dofinansowanie są dostępne w pkt 11 Regulaminu konkursu.
Na co i kto może składać wnioski?
Kto może składać wnioski?
Konkurs skierowany jest do wszystkich typów beneficjentów wymienionych w pkt 6 opisu Poddziałania 9.1.2. zamieszczonego w Szczegółowym Opisie Osi Priorytetowych RPO WP, tj.:
1) jednostek samorządu terytorialnego i ich jednostek organizacyjnych,
2) związków i stowarzyszeń jednostek samorządu terytorialnego,
3) spółek z udziałem jednostek samorządu terytorialnego,
4) podmiotów działających w oparciu o umowę o partnerstwie publiczno-prywatnym,
5) zarządców infrastruktury transportowej, służącej organizacji transportu zbiorowego publicznego,
6) przedsiębiorców,
realizujących projekty na terenie następujących MOF: Słupska, Lęborka i Bytowa.
Na co można otrzymać dofinansowanie?
Konkurs obejmuje wszystkie typy projektów wymienione w pkt 5 opisu Poddziałania 9.1.2. zamieszczonego w SzOOP RPO WP, tj.:
1) budowę nowej, rozbudowę i przebudowę istniejącej punktowej infrastruktury transportu zbiorowego składającej się na punkt transportowy[1]:
-systemy parkingowe typu „parkuj i jedź”, „parkuj rower i jedź” oraz „podwieź i jedź”[2] wraz z towarzyszącą infrastrukturą służącą obsłudze pasażerów w obszarach punktu transportowego,
-rozbudowę i przebudowę dworców kolejowych lub innych obiektów obsługi podróżnych,
-budowę, rozbudowę i przebudowę infrastruktury liniowej transportu rowerowego wraz z systemem roweru miejskiego na potrzeby dojazdu do węzłów integracyjnych stanowiących funkcjonalne powiązania do przystanków i urządzeń „parkuj rower i jedź”[3],
-rozbudowę i przebudowę infrastruktury drogowej stanowiącej bezpośredni dojazd do węzła integracyjnego
2) budowę nowej, rozbudowę i przebudowę istniejącej liniowej infrastruktury transportu szynowego (kolei miejskiej oraz tramwaju), transportu trolejbusowego i autobusowego, w tym odpowiednio układów torowych na trasach, pętlach i bocznicach, trakcji, sieci energetycznych i podstacji trakcyjnych tramwajowych i trolejbusowych, pętli, wydzielonych pasów ruchu, zatok przystankowych;
3) budowę zintegrowanych systemów zarządzania ruchem obejmujących sterowanie ruchem ulicznym oraz zarządzanie transportem zbiorowym, w tym systemy sterowania ruchem pojazdów transportu zbiorowego, systemy monitoringu transportu zbiorowego i przystanków (m.in. systemy monitorowania bezpieczeństwa pasażerów), systemy informacji dla pasażerów transportu zbiorowego, wdrożenie elektronicznego systemu pobierania opłat (bilet elektroniczny), systemy kontroli i zarządzania miejscami parkingowymi;
4) zakup lub modernizację miejskiego, publicznego taboru transportu zbiorowego (drogowego, szynowego) na potrzeby zapewnienia potoków pasażerów do węzła integracyjnego lub obsługi nowych linii transportu szynowego.
[1] Punktami transportowymi są krajowe, regionalne, lokalne węzły integracyjne oraz przystanki zintegrowane w rozumieniu Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego dla Województwa Pomorskiego.
[2] „park&ride”, „bike&ride”, „kiss&ride”
[3] jw.
Kryteria wyboru projektów
Kryteria formalne (tak/nie):
Obszar A – Podstawowe:
A.1. Poprawność złożenia wniosku
A.2. Zgodność z celem szczegółowym RPO WP oraz profilem Działania/Poddziałania
A.3. Kwalifikowalność wnioskodawcy oraz partnerów
A.4. Partnerstwo
A.5. Kwalifikowalność wartości projektu
A.6. Kwalifikowalność okresu realizacji projektu
A.7. Pomoc publiczna
A.8. Montaż finansowy projektu
A.9. Cross-financing
A.10. Zgodność z politykami horyzontalnymi UE
A.11. Zgodność z wymaganiami formalno-prawnymi
Kryteria wykonalności (tak/nie):
Obszar A – Wykonalność rzeczowa projektu
A.1. Możliwe warianty
A.2. Zakres rzeczowy projektu
A.3. Trwałość technologiczna
A.4. Poprawność procedury OOŚ
Obszar B – Wykonalność finansowo-ekonomiczna projektu
B.1. Nakłady na realizację projektu
B.2. Założenia do analiz
B.3. Analiza finansowa projektu
B.4. Analiza ekonomiczna projektu
B.5. Trwałość instytucjonalno-finansowa
Kryteria strategiczne I stopnia (punktowe):
Obszar A – Wkład projektu w realizację Programu
A.1. Profil projektu na tle zapisów Programu
A.2. Potrzeba realizacji projektu
A.3. Wkład w zakładane efekty realizacji Programu
A.4. Oddziaływanie projektu
Obszar B – Metodyka projektu
B.1. Kompleksowość projektu
B.2. Komplementarność projektu
Obszar C – Specyficzne ukierunkowanie projektu
C.1. Zgodność z Planem zagospodarowania przestrzennego województwa pomorskiego i określonymi w nim zasadami
C.2. Zgodność z planami zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego jednostek samorządu terytorialnego lub MOF
C.3. Spełnienie najwyższych obowiązujących norm emisji spalin oraz oszczędność energii (dla inwestycji taborowych)
Definicje kryteriów wyboru projektów przyjęte przez KM RPO WP znajdują się w wyciągu z Załącznika nr 3 do SzOOP RPO WP, który stanowi Załącznik nr 6 do Regulaminu konkursu.
Finanse
Procent dofinansowania projektu
Maksymalny poziom dofinansowania ze środków EFRR wynosi 85%.
W przypadku wystąpienia pomocy publicznej wsparcie udzielane będzie zgodnie z wymogami właściwych programów pomocowych wskazanych w pkt 18 opisu Poddziałania 9.1.2. w SzOOP RPO WP.
Maksymalna wartość dofinansowania
Maksymalna dopuszczalna kwota dofinansowania nie została ustalona.
Ogólna pula środków przeznaczona na dofinansowanie projektów
IZ RPO WP przeznacza na konkurs kwotę 36 236 485 PLN.
Niezbędne dokumenty
Regulamin konkursu
-
Regulamin konkursu (pdf 688 kb)
-
Załączniki do regulaminu (zip 5197 kb)
Załączniki w wersji edytowalnej
-
Załączniki w wersji edytowalnej (zip 3618 kb)
Wzór wniosku o dofinansowanie
-
Wzór wniosku o dofinansowanie (pdf 1095 kb)
Wzór umowy o dofinansowanie
-
Wzór umowy o dofinansowanie (pdf 1317 kb)
Inne ważne informacje
Środki odwoławcze przysługujące składającemu wniosek
W przypadku negatywnej oceny projektu na każdym etapie oceny, o którym mowa w pkt 9 Regulaminu konkursu, Wnioskodawcy przysługuje prawo wniesienia protestu. Podstawę prawną dla procedury odwoławczej stanowi ustawa wdrożeniowa.
Procedura odwoławcza dzieli się na dwa etapy:
- etap przedsądowy, który odbywa się na poziomie IZ RPO WP,
- etap postępowania przed sądami administracyjnymi, tj. wojewódzkim sądem administracyjnym oraz Naczelnym Sądem Administracyjnym.
Procedura odwoławcza nie wstrzymuje zawierania umów z wnioskodawcami, których projekty zostały wybrane do dofinansowania w ramach danego konkursu. Oznacza to, że w odniesieniu do projektów nieobjętych procedurą odwoławczą ich ocena odbywa się w normalnym trybie przewidzianym systemem realizacji, z zawarciem umowy o dofinansowanie włącznie.
Pytania i odpowiedzi
- W sprawach dotyczących naboru dla Poddziałania 9.1.2. informacji udziela telefonicznie i za pomocą poczty elektronicznej:
- Jakub Kowalczuk, tel. (58) 326 88 45, e-mail: j.kowalczuk@pomorskie.eu.
- W sprawach dotyczących Generatora Wniosków Aplikacyjnych informacji udzielają telefonicznie i za pomocą poczty elektronicznej:
- Dariusz Pyśko, tel. (58) 326 82 43, e-mail: d.pysko@pomorskie.eu,
- Andrzej Wrona, tel. (58) 326 81 13, e-mail: a.wrona@pomorskie.eu.